사용기간에 사용단위는 매달 전문기술인원을 조직하여 규범의 요구에 따라 시공전동승강기를 검사하고 검사결과를 기록해야 한다.
그 로 제 토브레이크 재설정;설치 수리 섹션.수리 섹션은 일반적으로 섹션에 설치됩니다.
층문은 규범의 요구에 부합하고 정형화에 도달해야 한다.
도화 원업계인사는 다음과 같이 표시했다. 고정식전동승강기는 부속장치를 배치하여 임의로 조합할수 있다. 례를 들면 승강가마는 출입구의 수송설비와 배합하여 사용할수 있어 수송과정을 완전히 자동화하고 작업원이 전동승강기내에 들어가지 않아도 되므로 작업원의 신변안전을 보장할수 있으며 다층간의 화물수송을 실현하여 생산효률을 높일수 있다.전기 제품 방식;작업 플랫폼 형식;동력 형식 등.
정상적으로 작업할 때 닫힌 초롱문과 닫힌 층문 사이의 수평거리는 mm보다 크지 않아야 한다.그렇지 않으면 요구에 부합되도록 조치를 취하거나 요구에 부합되는 층역입구의 측면보호장치를 갖추어야 한다.측면 보호 장치와 케이지 또는 레이어 도어 사이의 개구부의 간격은 mm보다 크지 않아야 합니다.
유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하고， 여과기， 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브， 절류 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고， 중량을 높이며， 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가며， 압력계는 압력 표독 수치를 관찰한다.액체 실린더의 하향 운동.
피뢰 장치는 규범의 요구에 부합해야 한다.
각 부분의 와이어가 끊어지고 느슨해지는 현상이 있는지 주의해서 검사해야 한다.관련 규정을 초과하면 반드시 즉시 새로 바꾸어야 한다.와이어 로프의 애호 양육은 엄격히 규정에 따라야 한다.
유압유는 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 액체 실린더 상단에 들어가고， 액체 실린더 하단 방향전환 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 절류 밸브，그 로 제 토바덴 공항， 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아간다.무거운 물건의 하강을 평온하게 하고 제동을 안전하고 믿음직하게 하기 위하여 회유로에 균형밸브를 설치하고 회로를 균형시키고 압력을 유지하여 하강속도가 무거운 물건의 변화를 받지 않도록 하며 절류밸브가 유량을 조절하고 승강속도를 조절한다.
포장 전략기초 받침대나 기초 예매품은 모두 콘크리트 기초판 안에 묻어야 한다.
고정식 전동 승강기는 갈고리 높이 위치 신호를 실시간으로 수집하여 설정된 큰 높이를 초과하면 자동으로 승강기구의 상승 회로를 차단하고 음광 경보 신호를 보낸다.승강대 회전 각도 신호를 실시간으로 수집해 설정 회전 왼쪽 경계를 넘으면 회전기구 좌회전 회로를 자동으로 차단하고 음광 경보 신호를 보낸다.
리프트 플랫폼 가격의 주문 시기는 전기 리프트， 리프트 플랫폼 가격도 제품의 주문 주기에 따라 결정된다.전동 승강기，그 로 제 토토델그코， 승강 플랫폼 같은 제품에 비해 많은 고객들이 있을 때 상응하는 제품 모델을 찾기 어렵다.많은 고객이 한정된 시간 내에 사용해야 하기 때문에 배송이 빠르고 납기가 짧은 제품 공급업체를 선호한다.전기 승강기 공장은 제품을 생산할 때 대부분 계절적으로 생산하고 생산한다.그래서 많은 고객들이 있을 때， 승강 플랫폼 공장은 모두 현물이 없고，그 로 제 토폴란드， 생각하기에 다시 주문을 배열하여 생산해야 하며， 생산의 주기는 ~개월이다.현물이 있는 공급업체들도 고객 등이 급하지 않다는 점을 고려해 승강 플랫폼 가격을 끌어올린다.
층문 상부의 바깥쪽 가장자리와 정상 작업 시 전동 승강기 운동부품의 안전거리는 .m 이상이어야 한다.정격 속도가 .m/s보다 크지 않으면 이 안전 거리는 .m가 될 수 있습니다.
환영 전화정층 플랫폼의 발판 부설은 엄밀하고 견고해야 한다.
유효한 레이블을 정기적으로 사용해야 하며 동작이 유효하고 신뢰할 수 있어야 합니다.추락방지안전장치는 검사합격증 (또는 검사보고) 의 유효표시가 있어야 하며 정기적으로 년을 초과하지 말아야 한다.추락 방지 안전기 출하 년
의 장소 등에서 사용하는 전동 승강기.
그 로 제 토설치 요구: 전동 승강기를 시공하는 설치 해체공， 전기공 등 작업자는 건축 시공 특수 작업 조작을 갖추어야 한다.
인위적으로 부당한 작업은 포크식 전동 승강기에 고장이 발생하는 주요 요소이다. 전동 승강기가 화물을 쌓을 때 화물의 퇴적을 가지런히 해야 한다. 엘리베이터 화물 퇴적구역의 중심 위치에 퇴적하는 것보다 낫다. 퇴적구역의 양쪽 끝이 불균형하지 않도록 해야 한다. 결국 전동 승강기가 작업할 때 전동 승강기가 균형을 잃게 된다. 화물을 완전히 쌓은 후에 밧줄로 화물을 잠그는 것이 좋다. 이렇게 승강하는 과정에서 화물을 두려워하지 않는다 & ldquo;부주의 & rdquo;흩어지다.
케이블 가이드 브래킷 설치는 사용 설명서 및 사양 요구 사항에 부합해야 합니다.