각 메커니즘 브레이크는 유연하고 신뢰할 수 있도록 브레이크 와트와 브레이크 휠의 간격을 자주 검사하고 조정해야 합니다.마찰면에는 때가 있어서는 안 된다.때가 끼면 반드시 휘발유나 희귀 재료로 세척해야 한다.
승강기가 물에 들어간 후 어떻게 정확하게 처리해야 하는지， 가능한 한 승강기가 앞이 높고 뒤가 낮은 상태를 유지하도록 해야 한다. 이렇게 하면 배기관에 들어간 물을 어떻게 정확하게 처리하여 변환기에 손상을 주지 않도록 하는 데 유리하다.
그 로 제 토이로부터 알수 있는바 액압승강플랫폼은 사용하기전에 액압， 전기계통 등을 진지하게 검사해야 하는데 이렇게 하면 쉽게 사용할수 있다.
승강기가 겨울에 어떻게 정비해야 하는지도 가장 중요한 원인이다. 많은 다른 업계의 직원들은 유압 승강기 유압유도 여름과 겨울로 나누어 다른 종류를 사용한다는 것을 모른다. 왕왕 저온에서 여름에 사용하는 유압유는 변하고 심지어 얼어붙는다.겨울철 저온에 진입한 후， 반드시 겨울철에 방동제를 함유한 유압유를 교체하는 것을 기억해야 한다. 이 기름은 저온에서 작업하기에 적합하다. 두 번째는 강재가 저온에서 열팽창과 냉축 효과가 뚜렷하다. 비록 유압승강기를 설계하고 제조할 때 모두 강재의 이런 성질을 고려하지만， 결국 처한 환경이 다르다. 낮은 조건에서 강재는 경도가 증가하고 인성이 떨어지는 등 불안정한 표현이 나타날 수 있다.이때 설비를 유지 보수하는 데 많은 주의를 기울여 핵심 부위를 유지하여 마른 마모 현상이 나타나지 않도록 해야 한다.
데 브 레 제 이 트안전벨트의 고리는 불안정하거나 이동하는 물건에 거는 것을 금지한다.고공 작업에서 주의해야 할 사항은 고도가 미터 센티미터를 초과하는 상황에서 작업할 때 반드시 안전망이나 안전벨트를 사용해야 한다.
승강기가 물에 들어간 후 어떻게 정확하게 처리해야 하는지， 가능한 한 승강기가 앞이 높고 뒤가 낮은 상태를 유지하도록 해야 한다. 이렇게 하면 배기관에 들어간 물을 어떻게 정확하게 처리하여 변환기에 손상을 주지 않도록 하는 데 유리하다.
승강 플랫폼은 출하 전에 모두 검사 및 디버깅을 완료했습니다.각종 기술 지표가 설계 요구에 도달하면 사용 시 전원만 연결하면 되고， 유압， 전기 시스템은 기본적으로 조정할 필요가 없다.
레일식 승강 사다리의 제동기에 대한 검사를 자주 해야 하며， 마찰면에는 오물이 존재해서는 안 된다.
밀봉이 튼튼하지 않으면 누출이 발생할 수도 있다.부품의 느슨함， 진동， 유압 승강기의 영향으로 기계의 밀봉면과 파이프 이음매가 누출될 수 있다.주조와 가공 등의 결함은 조립과 디버깅에서 발견하기 어렵지만 운행 중의 진동과 충격으로 인해 이 결함이 나와 기름이 새는 것으로 나타난다.따라서 마찰기에 누출이 발생하기 쉽다.
승강기를 출고할 때 엄격한 테스트를 거쳤는데， 만약 비제조업체가 임의로 압력조절밸브를 조절하면 시스템 운행 이상을 초래할 수 있으며， 비전문가가 임의로 압력조절밸브를 조절해서는 안 된다!
추천 컨설팅승강기가 물에 들어간 후 어떻게 정확하게 처리해야 하는지， 가능한 한 승강기가 앞이 높고 뒤가 낮은 상태를 유지하도록 해야 한다. 이렇게 하면 배기관에 들어간 물을 어떻게 정확하게 처리하여 변환기에 손상을 주지 않도록 하는 데 유리하다.
슬로우 박스， 변속 박스， 외접합 기어 등 각 부문의 매끄러움과 유압 오일은 모두 매끄러운 계량기의 요구에 따라 실행한다.
일반적으로 모든 전선과 케이블이 파손되었는지 검사한다.부서를 망가뜨리기 위해 서둘러 싸매고 바꿔야 한다.
동력 유닛 조절， 포크식 승강 플랫폼이든 레일식 승강 사다리든 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 조절되며，그 로 제 토유압 실험 플랫폼，그 로 제 토유압 승강 소형 플랫폼， 오일 실린더의 유압 유량을 증대하거나 줄일 수 있으며， 우리는 마달 속도나 전액 비율 밸브를 조정하여 유압 유량을 조정할 수 있다;어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도 오일 파이프에 영향을 미칠지， 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길어진다.따라서 설치 시 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다;동력 단위를 조절하는 기초 위에서 송유관로의 크기를 조절할 수도 있고，설비가 정상적인 수요에 도달하고 안전함을 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할 수 있다.
설비 유지 보수공장은 출하하기 전에 모두 사전에 유압 승강 플랫폼의 오버플로우 밸브를 좋은 상태로 조절하는데， 만약 고객이 사용 중에 임의로 조정하면 내부의 압력이 크다 작다 할 수 있고， 심하면 전기 기계의 사용 수명을 단축시킬 수 있다;발열은 특히 여름에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼의 발열 처리에 주의하며， 온도가 너무 높아 선로를 태우기 쉽다;종합: 총적으로 말하면 소편은 여전히 여러분들에게 적극적이고 근면하게 액압승강플랫폼의 각 부품의 정비유지보수사업에 주의를 돌릴것을 건의합니다. 절대 이런 행동을 경시해서는 안되며 많은 불필요한 판매후를 피면할수 있습니다.
동력 유닛의 설계성이 비교적 좋고 대부분의 레일식 전동 리프트의 동력 유닛은 모두 비교적 좋은 설계성을 가지고 있으며， 자재가 운송 과정 중의 균형을 보장하며， 자재가 테이블 위에서 떨어지지 않도록 한다.이 외에도 엘리베이터에 더 강한 펌프장 동력을 가져왔으며，그 로 제 토유압 소형 승강 플랫폼， 자재 운송 실제 상황에 따라 조절할 수 있어 자재 운송 작업의 효율을 보장할 수 있다.
승강기가 물에 들어간 후 어떻게 정확하게 처리해야 하는지 가능한 한 승강기가 앞이 높고 뒤가 낮은 상태를 유지하도록 해야 한다. 이렇게 하면 배기관에 들어간 물을 어떻게 정확하게 처리하여 변환기에 손상을 주지 않도록 하는 데 유리하다.
그 로 제 토서로 다른 작업 환경에 따라 사람들이 하역 플랫폼에 대한 요구가 다르기 때문에 하역 플랫폼은 다양한 종류가 있다. 고정식 하역 플랫폼은 조절할 수 있는 높이가 비교적 크고 다양한 작업 환경을 만족시킬 수 있다.
수동 유압 플랫폼 분류: 수동 유압 승강 플랫폼 차는 수동 유압 운반 플랫폼 차， 수동 유압 더미 높은 플랫폼 차， 수동 유압 가위식 플랫폼 차로 나눌 수 있다.
운송 승강 플랫폼은 우리가 승강 플랫폼이 운송 과정에서 해야 할 조치를 미리 하고 발생할 수 있는 모든 문제를 예방하면 어려움도 쉽게 해결될 것이다. 이상은 회사가 승강기를 운송할 때 고려해야 할 문제에 대해 정리한 것이다. 이런 요소는 모든 승강 플랫폼이 고려해야 할 요소이다. 그러므로 우리는 가능한 한 완벽하고 빈틈없이 승강기，승강 플랫폼에서 자주 발생하는 고장 문제는 많은 사용 단위 조작 인원이 해결할 방법이 없기 때문에 반드시 전문 인원을 신청하여 현장 수리를 진행해야 한다.그러나 설비 작업의 환경과 시간 요소의 장애로 인해 설비에 발생한 고장 문제에 대해 전면적으로 정상적인 수리를 할 수 없고 특수한 수단을 취해 설비의 기본적인 작업 성능을 유지할 수 밖에 없다.